驻站联络员与现场防护员应至少每5～10min联系一次。

160km／h≥υmax>120km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值轨距Ⅲ级为<--NRC-->。

160km／h≥υmax>120km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值水平Ⅲ级为<--NRC-->。

160km／h≥υmax>120km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值车体横向加速度Ⅲ级为<--NRC-->m/s2。

160km／h≥υmax>120km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值车体垂向加速度Ⅲ级为<--NRC-->m/s2。

对接头和绝缘接头<--NRC-->，应及时整修处理。

可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整<--NRC-->轨距挡块的方法进行。

可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好<--NRC-->及道岔曲股顺坡。

大型养路机械作业前，工务段应做好补充道砟砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段<--NRC-->、道口铺面、有砟桥上影响大型养路机械作业的护轨等工作。

在允许作业温条件下，进行更换扣件或涂油，应<--NRC-->，流水作业。

无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和<--NRC-->。