调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求；单向调节器应加强尖轨及其后50～100m范围内钢轨的锁定，该范围内如有小阻力扣件，小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。

曲线半径195m≤R<245m时，轨矩加宽<--NRC-->mm。

曲线半径R=245m时，轨矩加宽<--NRC-->mm。

未被平衡欠超高不应大于<--NRC-->mm，困难情况下不应大于90mm，但允许速度大于120km/h线路个别特殊情况下已设置的90（不含）～110mm的欠超高可暂时保留，但应逐步改造。

清筛作业前，要拆除当天计划清筛地段内影响机械作业的<--NRC-->。

线路设备大修以<--NRC-->为主，日常维修以状态修为主。

积极推广应用钢轨保护技术，改善轮轨关系，从源头上减少轮轨动力作用对轨道的影响，延长钢轨使用<--NRC-->和线路维修周期。

线路设备大修是恢复或提高<--NRC-->结构强度的修理作业。

线路设备修理分为线路设备<--NRC-->和维修。

《普速铁路线路修理规则》是为贯彻落实“强基达标、<--NRC-->”工作主题，适应普速铁路运营要求，规范线路设备管理，提高线路设备修理和技术管理水平，特别制定的。

钢轨上用白色油漆作标记│←△△△→│重伤，为<--NRC-->伤损。