采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于2‰采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线。

线路大、中修验收标准中，轨向要求曲线方向圆顺，曲线正矢符合<--NRC-->标准。

线路大、中修验收标准中，轨向要求直线目视顺直，符合<--NRC-->标准。

线路大、中修验收标准中，水平要求符合<--NRC-->标准。

线路大、中修验收标准中，轨距要求符合<--NRC-->标准。

轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，<--NRC-->管理值为保证列车运行平稳性和舒适性，需立即限速并进行整修的质量控制标准。

《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（木枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，三角坑（缓和曲线）为<--NRC-->mm。

《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（木枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，三角坑（直线和圆曲线）为<--NRC-->mm。

《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（木枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，轨向（直线）为<--NRC-->mm。

《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（木枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，高低为<--NRC-->mm。

《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（木枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，轨距为+6，<--NRC-->mm。