下道后的小型养路机械必须放置稳固，不准侵入建筑限界，采取防溜措施，并加锁固定。

签认“《行车设备检查登记簿》”的给点时，给点的起止时分应为 具体的( )，不得出现“自××次列车到达××站起”、“自××次列车××站出站时起”等字样。未到准许开始作业的时刻，严禁提前签认。

故障处理完毕的销记内容中应注明故障原因，故障原因不明时应注明“( )待查”。

《行车设备施工登记簿》及《行车设备检查登记簿》（简称“登记薄”）是行车设备施工、维修、检查、( )办理有关登销记的原始记录，是确认行车设备使用条件的重要依据，同时也是加强行车设备养护，提高设备质量，明确责任划分，确保行车安全的一项重要内容。

驻站联络员必须由具备相应资质的（ ）担任，并相对固定。

凡线间距离不足规定时，应设置矮型(1m高)的( )信号。

普速铁路，应根据线路( )，使用移动减速信号防护。

在站内线路上施工时，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或( )，可不设置移动停车信号牌（灯）。

防护人员发现施工负责人对防护工作安排不到位或有不妥时，有权提出，如危及安全时可进行 纠正或( )，如施工负责人不予纠正时，可逐级或直接向段汇报。

发生应急情况时，防护人员应负责拦停列车工作，严格执行“( )”制度，确保从业人员的安全。

防护人员应牢固树立“安全第一、预防为主、( )”的理念，高度认识到防护工作在整个生产过程中的极其重要性。