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旅客站台分为低站台、高站台，低站台高度为300mm、500mm，高站台高度为<--NRC-->mm。

答案：1250

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在线路上焊接后，线路开通放行列车时，焊缝温度不应低于（）℃。

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允许速度不大于160km／h区段钢轨顶面上有（）的掉块，应判为钢轨折断。

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铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁，应设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志。

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轻型车辆仅限夜间封锁施工维修作业时使用，不按列车办理。

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钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理作业应办理<--NRC-->封锁手续。

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钢轨断缝小于30mm时，在紧急处理后的放行列车速度为25km/h。

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设备管理单位在自管范围内进行的作业，不需签订施工安全协议。

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已知某点规矩为1438mm，距离该点2米处轨距为1436mm，则此段轨距变化率为（）。

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施工地段放行列车时,列车限速vmax≤45km/h时,半径大于（）曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔２根拧紧１根。

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道岔计划维修作业验收评分标准中，尖轨在使用状态下，尖轨顶铁和基本轨离缝不大于（）。

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旅客站台分为低站台、高站台，低站台高度为300mm、500mm，高站台高度为<--NRC-->mm。

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在线路上焊接后，线路开通放行列车时，焊缝温度不应低于（）℃。

A. 300

B. 350

C. 400

D. 450

点击查看答案

允许速度不大于160km／h区段钢轨顶面上有（）的掉块，应判为钢轨折断。

A. 长度大于30mm且深度大于5mm

B. 长度大于50mm且深度大于10mm

C. 长度大于50mm且深度大于15mm

D. 长度大于30mm且深度大于10mm

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铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁，应设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志。

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轻型车辆仅限夜间封锁施工维修作业时使用，不按列车办理。

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钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理作业应办理<--NRC-->封锁手续。

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钢轨断缝小于30mm时，在紧急处理后的放行列车速度为25km/h。

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设备管理单位在自管范围内进行的作业，不需签订施工安全协议。

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已知某点规矩为1438mm，距离该点2米处轨距为1436mm，则此段轨距变化率为（）。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 5‰

点击查看答案

施工地段放行列车时,列车限速vmax≤45km/h时,半径大于（）曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔２根拧紧１根。

A. 600

B. 700

C. 800

D. 1000

点击查看答案

道岔计划维修作业验收评分标准中，尖轨在使用状态下，尖轨顶铁和基本轨离缝不大于（）。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

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