接头螺栓伤损达到（）程度时应及时更换。

《行车设备检查登记簿》（检修及故障处理）“到达时间”栏填记要求：车站以及调度台行车设备故障登记时，指接到通知的人员（车站把关干部）前来检查处理的到达时间，由接通知单位人员填记。

《行车设备检查登记簿》（检修及故障处理）“通知时间”栏填记要求：在车站登记时，车站行车人员发现行车设备故障或不良、破封使用设备（故障通知按钮除外）、使用按规定须登记的按钮以及手摇把时，均须在本栏填记，将通知的月、日、时、分、通知方法（口头通知或电话通知，下同）、通知的单位和被通知人的姓名逐项记录。

车站发现区间行车设备故障时，对非本站工区管辖的区段，车站应通知邻站进行登记，邻站按规定通知设备管理单位进行处置。

施工、维修、检查、故障处理在车站办理登销记时，作业点在站内（含线路所正反向通过信号机或进站信号机间）时，应在作业站上一车站办理。

施工、维修作业登记时，作业地点在站内时，须以信号机（道岔）、股道等具体的设备名称写明作业地点。

施工、维修作业登记时，作业地点在区间时，须写明区间、行别、公里数和米数。

57.施工、维修作业登记时，须在“登记簿”上写明作业地点。

施工、维修作业续点登记不再进行销记，与施工、维修主体登记统一在主体登记相对应的作业项目栏内合并销记。

普速铁路区段未设电务工区的车站，因道岔夹异物不能转换到位，经工务人员现场处置道岔恢复正常，并销记故障原因为夹异物时，车站即可恢复正常使用。电务人员到场后，应对故障道岔进行检查确认，并按规定办理销记手续。

道岔定位或反位一个位置无表示、另一位置表示正常时，经电务人员检查确认并在《行车设备检查登记簿》登记注明“停用经由×道岔（定/反位）的列车和调车信号”、工务人员工务线路设备正常使用的销记后，未停用的位置可按非正常情况下使用。