《普速铁路线路修理规则》制定的依据是（）。

普速铁路线路作业，垂直天窗邻线不开行路用列车，可在本线一侧的路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道或邻线避车。

普速铁路线路作业，垂直天窗邻线开行路用列车或 V 形天窗，应在本线一侧的路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道避车。

普速铁路线路作业，线路vmax＞120km/h的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。

普速铁路线路地段，本线封锁作业时，120km/h＜邻线（线路间距小于6.5m）速度vmax≤160km/h时，本线可不下道，但本线必须停止作业。

普速铁路线路地段，本线不封锁作业时，60km/h＜邻线（线路间距小于6.5m）速度vmax≤120km/h时，来车可不下道，但本线必须停止作业。

普速铁路线路地段，本线不封锁作业时，邻线（线路间距小于6.5m）速度vmax≤60km/h时，本线可不下道。

普速铁路线路地段，步行上下班时，在双线区间，应背对列车方向。

野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。酷暑、严寒季节，应采取措施，防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。

参加铁路营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领，不准劳务工单独上道作业。

.对从业人员定期开展包含上道作业劳动安全在内的规章制度培训考试，并经考试合格后方可上岗作业。每年要对在岗人员至少进行一次劳动安全教育，并根据技术装备变化，及时组织劳动安全培训，经考试合格后方可上岗作业。