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《普速铁路线路修理规则》规定，120km/h＜Vmax≤160km/h正线（混凝土枕）地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差需限速120km/h的管理值，三角坑（缓和曲线）为（）mm。

A、7

B、8

C、9

D、10

答案：A

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防护办法：减速地点标设在需要减速地点的两端各( )m处，正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点，设在钢轨外侧不少于2m距离。。

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道岔出现伤损或病害时，应及时修理或<--NRC-->。

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从事第二职业或在请病假期间在外从事其他工作，经单位提出后拒不改正的，应给予（）处分。

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60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条II型或<--NRC-->扣件，I型弹条应逐步更换为II型弹条。

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混凝土轨枕明显折断是判定混凝土轨枕失效的标准之一。

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60kg/m25.0m钢轨,每千米配置混凝土枕1760根时，接头轨枕间距C为（）。

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用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于（）min。

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无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切割，更换下来以后再锯头，但切口与锯口的距离不得小于（）。

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电气化铁路相关作业人员（）至少进行一次安全考试，考试合格后，方准参加作业。

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作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，设置好防护后方可作业。

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《普速铁路线路修理规则》规定，120km/h＜Vmax≤160km/h正线（混凝土枕）地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差需限速120km/h的管理值，三角坑（缓和曲线）为（）mm。

A、7

B、8

C、9

D、10

答案：A

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防护办法：减速地点标设在需要减速地点的两端各( )m处，正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点，设在钢轨外侧不少于2m距离。。

A. 2

B. 5

C. 20

D. 50

点击查看答案

道岔出现伤损或病害时，应及时修理或<--NRC-->。

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从事第二职业或在请病假期间在外从事其他工作，经单位提出后拒不改正的，应给予（）处分。

A. 记过

B. 留用察看

C. 开除

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60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条II型或<--NRC-->扣件，I型弹条应逐步更换为II型弹条。

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混凝土轨枕明显折断是判定混凝土轨枕失效的标准之一。

点击查看答案

60kg/m25.0m钢轨,每千米配置混凝土枕1760根时，接头轨枕间距C为（）。

A. 200mm

B. 400mm

C. 440mm

D. 540mm

点击查看答案

用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于（）min。

A. 100

B. 110

C. 120

D. 180

点击查看答案

无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切割，更换下来以后再锯头，但切口与锯口的距离不得小于（）。

A. 90mm

B. 100mm

C. 80mm

D. 60mm

点击查看答案

电气化铁路相关作业人员（）至少进行一次安全考试，考试合格后，方准参加作业。

A. 每年

B. 每半年

C. 每季

D. 每月

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作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，设置好防护后方可作业。

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