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路段设计行车速度120km/h，中间站的车站平面最小曲线半径，一般情况下为（）m。

A、600

B、800

C、1000

D、1200

答案：C

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护背距离指辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离。

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120km/h＜Vmax≤160km/h正线，60kg/m钢轨头部侧面磨耗达（）mm为轻伤。

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线路任何地点的轨距都是1435mm。

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工务机械车进入施工封锁区间时，以调度命令作为进入施工区间凭证。

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允许速度不大于120km/h的线路，在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于<--NRC-->mm、无缓和曲线时不应大于25mm。

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长大隧道内无砟轨道无缝线路锁定轨温应适当降低，以<--NRC-->℃为宜

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160km／h≥υmax>120km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值车体横向加速度Ⅲ级为<--NRC-->m/s2。

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无缝线路混凝土枕地段，采用成套大型养路机械清筛，或成段边坡清筛，当预测施工轨温超过表4.1.3轨温条件时，清筛后应及时安排无缝线路<--NRC-->重新锁定。

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多家单位共用天窗时，作业开通前，由天窗修各单位分别销记天窗修作业内容（开通的设备、范围），并进行确认，共用天窗单位确认正确后应在共用天窗单位签认的位置进行签认。

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曲线绳正法拨道中，正矢差之代数和为零，即曲线终点的拨量等于零。

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路段设计行车速度120km/h，中间站的车站平面最小曲线半径，一般情况下为（）m。

A、600

B、800

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120km/h＜Vmax≤160km/h正线，60kg/m钢轨头部侧面磨耗达（）mm为轻伤。

A. 6

B. 8

C. 9

D. 12

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线路任何地点的轨距都是1435mm。

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工务机械车进入施工封锁区间时，以调度命令作为进入施工区间凭证。

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允许速度不大于120km/h的线路，在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于<--NRC-->mm、无缓和曲线时不应大于25mm。

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长大隧道内无砟轨道无缝线路锁定轨温应适当降低，以<--NRC-->℃为宜

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160km／h≥υmax>120km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值车体横向加速度Ⅲ级为<--NRC-->m/s2。

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无缝线路混凝土枕地段，采用成套大型养路机械清筛，或成段边坡清筛，当预测施工轨温超过表4.1.3轨温条件时，清筛后应及时安排无缝线路<--NRC-->重新锁定。

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多家单位共用天窗时，作业开通前，由天窗修各单位分别销记天窗修作业内容（开通的设备、范围），并进行确认，共用天窗单位确认正确后应在共用天窗单位签认的位置进行签认。

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曲线绳正法拨道中，正矢差之代数和为零，即曲线终点的拨量等于零。

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