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18号无缝道岔设（）观测桩。

A、2对

B、3对

C、4对

D、7对

答案：C

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有砟轨道曲线实设最大超高：双线地段不得超过（）mm。

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轨道检查车每季检查的正线：线路轨道结构及几何状态每月检查不少于<--NRC-->次。

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《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（混凝土枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，水平为<--NRC-->mm。

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因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温，必须做好记录。

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两曲线轨距加宽按（）递减，其终点间的直线长度不应短于10m。

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线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位<--NRC-->制度。

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钢轨的类型以每米大致千克数表示。

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曲线地段轨距加宽，当曲线半径R＜195，轨距加宽值为（）。

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作业人员下道避车，在站内其他线路作业，与本线相邻的其他站线来车时（）。

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营业线施工等级分为四级。

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18号无缝道岔设（）观测桩。

A、2对

B、3对

C、4对

D、7对

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B. 140

C. 130

D. 100

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两曲线轨距加宽按（）递减，其终点间的直线长度不应短于10m。

A. 1‰

B. 3‰

C. 5‰

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钢轨的类型以每米大致千克数表示。

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曲线地段轨距加宽，当曲线半径R＜195，轨距加宽值为（）。

A. 0mm

B. 5mm

C. 10mm

D. 15mm

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作业人员下道避车，在站内其他线路作业，与本线相邻的其他站线来车时（）。

A. 本线可不下道

B. 本线可不下道，但本线必须停止作业

C. 本线必须下道

D. 下道距离不小于1400m

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营业线施工等级分为四级。

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