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混凝土枕位置要正确，必须与轨道中心垂直，间距偏差及歪斜在其他站线上不超过（）。

A、30mm

B、50mm

C、60mm

D、80mm

答案：C

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允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度不应小于600m，困难条件下最小坡段长度不应小于400m。

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允许速度为120（不含）～160km／h的线路，如缓和曲线长度不足，超高顺坡可延至直线上，在直线上顺坡的超高不应大于（）mm。

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无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力，简而言之，就是“方向好、阻力高、刚度大”。

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钢轨的存放必须平整、稳固，不得使钢轨产生硬弯。

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无缝固定型道岔的接头应全部焊接。

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再用轨上道必须经探伤检查，轻伤及以上伤损的钢轨不得再次上道使用。

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牵引供电设备发生故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保持安全距离。

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作业前，机具使用人员应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。

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旅客列车停靠的高站台安全标线距站台边缘（）mm。

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作业中出现轨向、高低不良、起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须<--NRC-->，及时采取防胀措施。

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混凝土枕位置要正确，必须与轨道中心垂直，间距偏差及歪斜在其他站线上不超过（）。

A、30mm

B、50mm

C、60mm

D、80mm

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允许速度为120（不含）～160km／h的线路，如缓和曲线长度不足，超高顺坡可延至直线上，在直线上顺坡的超高不应大于（）mm。

A. 0mm

B. 8mm

C. 15mm

D. 25mm

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无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力，简而言之，就是“方向好、阻力高、刚度大”。

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钢轨的存放必须平整、稳固，不得使钢轨产生硬弯。

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无缝固定型道岔的接头应全部焊接。

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再用轨上道必须经探伤检查，轻伤及以上伤损的钢轨不得再次上道使用。

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牵引供电设备发生故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保持安全距离。

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作业前，机具使用人员应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。

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旅客列车停靠的高站台安全标线距站台边缘（）mm。

A. 1000

B. 1250

C. 1750

D. 1875

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作业中出现轨向、高低不良、起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须<--NRC-->，及时采取防胀措施。

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