横越列车车列时，应先确认列车车列暂不移动，首先选择（ ）等有通过台的车辆从通过台越过。

A. 鞋底

B. 鞋尖

C. 鞋尾

D. 裙边

A. 半自动闭

B. 自动站间闭塞

C. 自动闭塞

D. 自动闭塞按站间组织行车

A. 连挂作业无法确认车钩落槽状态

B. 推送车辆运行前

C. 编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了。

D.
未全列接管的车列推送作业过程中遇紧急停车，经处理后继续推进作业前。

A. 增加一钩算一钩

B. 减少一算一钩，连续减少算一钩

C. 变更同一股道算一钩

D. 变更辆数算一钩

A. 道岔

B. 脱轨

C. 进路

D. 发车

A. 救援列车

B. 不挂车的单机

C. 重型轨道车

D. 轻型轨道车

A. 交递司机前应与把关干部核对

B. 交递司机前应与外勤助理值班员核对

C. 交递司机前应与邻站核对

D. 由一人唱票、一人对照《行车日志》逐项核对。

A. 仅限封锁一条线路，只能在另一线路上运行上下行列车时方可采用

B. 闭塞设备正常时，正方向行车，仍然按自动闭塞行车，反方向按站间组织行车

C. 遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时，应改用电话闭塞法行车

D. 列车调度员须发布双线改单线行车的调度命令，不发布反方向行车的调度命令

A. 半自动闭

B. 自动站间闭塞

C. 自动闭塞

D. 自动闭塞按站间组织行车

A. 利用电力机车调车

B. 段管线取送车

C. 军用列车转场作业

D. 越出站界调车