确认轨道电路分路不良区段空闲的办法有（）。

A. 始发列车机车与车辆连挂。

B. 旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂。

C. 在车站调车作业时，机车与车辆连挂。

D. 过渡车钩的安装。

A. 列车车次

B. 运行速度

C. 停车地点

D. 到达车站的时刻

A. 可通过目视确认

B. 利用站场视频设备确认

C. 动车组列车运行时，可通过CTC或控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段。

D. 单机（单机挂车、重联时除外）运行时，可通过CTC或控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段。

A. 凹型平板车

B. 轨检车

C. 专运列车

D. 公务车

A. 确认列车没有出发

B. 确认区间空闲

C. 确认列车整列到达

D. 确认未办理闭塞

A. 开放进站信号机

B. 开放引导信号

C. 显示引导手信号

D. 按调车方式领车

A. 使用

B. 清扫

C. 检查

D. 修理

A. 列车

B. 机车

C. 车列

D. 调车车列

A. 动车组列车应安装

B. 动车组以外的旅客列车应安装

C. 半自动闭塞区段货物列车尾部须挂

D. 半自动闭塞区段外其他区段货物列车尾部宜挂

A. 已办妥该次列车占用区间的闭塞手续

B. 发车进路准备妥当

C. 影响进路的调车作业已停止

D. 行车凭证及有关命令已交付