列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结分工，正确的是（ ）。

A. 调机司机交接班作业完毕。

B. 人力制动机的选闸、试闸，系好安全带。

C. 准备足够的良好制动铁鞋和防溜器具。

D. 无线调车灯显设备试验良好。

A. 按自动闭塞法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外）

B. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时

C. 一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外）

D. 车站满线时

A. 领车功能错误放权

B. 推进作业完毕，领车功能未收权

C. 使用平调电台通话

D. 手持电台电池电量不足

A. 机车固定走行线

B. 安全线

C. 避难线

D. 超过6‰坡度的线路

A. 凹型平板车

B. 轨检车

C. 专运列车

D. 公务车

A. 单线半自动闭塞区间

B. 双线反方向

C. 双线正方向

D. 单线自动闭塞区间

A. 采取措施后可整列运行时

B. 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时

C. 遗留车辆无人看守时

D. 司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时

A. 钢轨上站立

B. 枕木头坐卧

C. 车代步

D. 道心中坐卧

A. 《技规》

B. 《超规》

C. 《行规》

D. 《站细》

A. 企业自备机车

B. 工程施工列车

C. 本务机车

D. 调机