A、单线半自动闭塞区间
B、双线反方向
C、双线正方向
D、单线自动闭塞区间
答案:AB
A、单线半自动闭塞区间
B、双线反方向
C、双线正方向
D、单线自动闭塞区间
答案:AB
A. 高柱进站、
B. 高柱出站
C. 高柱通过信号机
D. 高柱进路信号机
A. CTC设备故障;人员上道除雪。
B. 施工维修作业(应在施工维修计划内注明);
C. 停用计轴设备办理接发列车;
D. 同一调度区段两个及其以上集控站固定行车设备故障;
A. 可不挂列尾装置
B. 必挂列尾装置
C. 区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责
D. 区间被迫停车后的防护工作由运转车站负责
A. 超过6‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)
B. 停有装载爆炸品、气体类危险货物车辆的线路
C. 乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路,停有动车组的线路
D. 中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路
A. 须经列车调度员准许
B. 通知邻站(列车调度员办理行车时为列车调度员)预告司机
C. 邻站应将预告情况通知本站
D. 如邻站来不及预告时,本站应在进站信号开放前预告司机或使列车在站外停车后(禁止机外停车的列车除外),再开放信号机接入站内。
A. 装载爆炸品的车辆
B. 装载气体类危险货物的车辆
C. 自轮运转设备
D. 救援列车
A. 徒手使用铁鞋
B. 带铁鞋叉子上车
C. 铁鞋插在车梯上
D. 铁鞋插在脚蹬上
A. 迎面上车
B. 运行中反面上下车
C. 20km/h以下下车
D. 站台一侧下车
A. 能够确保人身安全
B. 便于监视列车运行
C. 便于确认发车条件
D. 便于人员出务
A. 承认闭塞
B. 列车到达,补机返回
C. 取消闭塞
D. 双线正方向越出站界调车