人力制动机“六选、六不选”的原则。选标不选杂、选前不选后、选重不选空（ ）。

A. 能够确保人身安全

B. 便于监视列车运行

C. 便于确认发车条件

D. 便于人员出务

A. 凹型车

B. 大型养路机械

C. 落下孔车

D. 装载跨及两平车的汽车的车辆

A. 列车整列到站后，区间占用表示灯不灭

B. 区间空闲表示灯不亮

C. 计轴设备显示进入区间轴数与离开区间轴数不一致

D. 计轴复零表示灯灭灯

A. 集中领导

B. 安全生产

C. 统一指挥

D. 逐级负责

A. 段管线推送作业

B. 越出站界调车

C. 超过6‰坡度的线路上调车

D. 调动公务车

A. 作为行车凭证的调度命令。

B. 临时改用电话闭塞法行车

C. 列车挂有运行限制条件的机车车辆

D. 请求救援后恢复运行

A. 正在办理的进路

B. 信号

C. 列车车次

D. 列车运行调整计划

A. 密贴尖轨勾锁器

B. 可动心轨勾锁器

C. 斥离尖轨勾锁器

A. 含口头布置列车换挂

B. 全列终止

C. 尾部摘车

D. 一批计划结束

A. 密贴尖轨勾锁器

B. 可动心轨勾锁器

C. 斥离尖轨勾锁器