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未构成一般C类以上事故的调车冲突，属于一般（）类事故。

A、D1

B、D2

C、D3

D、D4

答案：A

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当洪水已漫到路肩时，列车应以不超过（）km／h的速度运行，并报告车站值班员（列车调度员）。

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离岗超过（）时须征得值班干部同意，有作业时由值班干部安排人员临时替岗作业。

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在联锁表敌对信号栏填写<1>D1表示

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段管线采用对称道岔，不得小于（）号。

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未构成一般B类以上事故的向占用线接入列车，属于一般（）类事故。

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夜间，红色灯光作圆形转动后，上下摇动。为（）信号。

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为保证调车作业安全，装有( )的车辆，禁止手推调车。

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自动制动机列车主管压力600kPa时，每百吨列车重量换算闸瓦压力不小于（）kN。

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各站段每年须组织行车作业人员进行不少于（）学时的劳动安全年度培训，培训内容须包含电气化劳安措施（含感应电知识）、劳动安全事故案例教育，考试合格后方准上岗（考试成绩90分以上为合格）。

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股道号码信号夜间——白色灯光上下摇动，为( )道。

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未构成一般C类以上事故的调车冲突，属于一般（）类事故。

A、D1

B、D2

C、D3

D、D4

答案：A

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当洪水已漫到路肩时，列车应以不超过（）km／h的速度运行，并报告车站值班员（列车调度员）。

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C. 30

D. 40

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离岗超过（）时须征得值班干部同意，有作业时由值班干部安排人员临时替岗作业。

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在联锁表敌对信号栏填写<1>D1表示

A. 经1号道岔定位的D1信号机为所排进路的敌对信号

B. 经1号道岔反位的D1信号机为所排进路的敌对信号

C. 经1号道岔防护到定位的D1信号机为所排进路的敌对信号

D. 经1号道岔防护到反位的D1信号机为所排进路的敌对信号

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段管线采用对称道岔，不得小于（）号。

A. 6

B. 9

C. 12

D. 18

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未构成一般B类以上事故的向占用线接入列车，属于一般（）类事故。

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夜间，红色灯光作圆形转动后，上下摇动。为（）信号。

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自动制动机列车主管压力600kPa时，每百吨列车重量换算闸瓦压力不小于（）kN。

A. 100

B. 120

C. 150

D. 180

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各站段每年须组织行车作业人员进行不少于（）学时的劳动安全年度培训，培训内容须包含电气化劳安措施（含感应电知识）、劳动安全事故案例教育，考试合格后方准上岗（考试成绩90分以上为合格）。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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股道号码信号夜间——白色灯光上下摇动，为( )道。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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