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未办或错办闭塞发出列车：系指未和邻站、线路所、车场办理闭塞手续，或办理闭塞的区间与( )而发出的列车。

A、列车运行的区间不一致

B、列车运行计划不一致

C、列车所经线别不一致

D、列车运行图不一致

答案：A

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口头变更计划在一张调车作业通知单内准许变更（），钩数不得超过3钩（驼峰溜放时除外）。

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昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动，为（）信号

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标记载重70 t四轴敞车（C70E）10辆车，车列长度为（）m。

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电气集中控制台，列车进入接车进路接近区段后取消接车进路，进路延时( )解锁。

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调车作业下车时，车速不得超过（）。

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机车、车辆的换算长度是指以( )m为换算单位(一辆)除于车辆全长所得出的值。

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夜间显示股道号码时，白色灯光作圆形转动，表示为( )道。

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距牵引供电设备带电部分超过（）的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电。

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调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号昼间为( )。

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动车组以外的列车司机在列车运行中无线调度通信设备发生故障时，正确的处理办法是（）。

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单选题

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未办或错办闭塞发出列车：系指未和邻站、线路所、车场办理闭塞手续，或办理闭塞的区间与( )而发出的列车。

A、列车运行的区间不一致

B、列车运行计划不一致

C、列车所经线别不一致

D、列车运行图不一致

答案：A

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口头变更计划在一张调车作业通知单内准许变更（），钩数不得超过3钩（驼峰溜放时除外）。

A. 一次

B. 两次

C. 三次

D. 四次

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昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动，为（）信号

A. 减速

B. 停车

C. 溜放

D. 降弓

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标记载重70 t四轴敞车（C70E）10辆车，车列长度为（）m。

A. 130

B. 132

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电气集中控制台，列车进入接车进路接近区段后取消接车进路，进路延时( )解锁。

A. 5 min

B. 3 min

C. 1 min

D. 30 S

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调车作业下车时，车速不得超过（）。

A. 5km/h

B. 10km/h

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D. 20km/h

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机车、车辆的换算长度是指以( )m为换算单位(一辆)除于车辆全长所得出的值。

A. 14.3

B. 11

C. 10

D. 12

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夜间显示股道号码时，白色灯光作圆形转动，表示为( )道。

A. 六

B. 五

C. 四

D. 三

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距牵引供电设备带电部分超过（）的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电。

A. 1m

B. 1.5m

C. 2m

D. 4m

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调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号昼间为( )。

A. 拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动

B. 绿色信号旗左右小动

C. 拢起的红色信号旗高举，再用展开的绿色信号旗左右小动

D. 拢起的红色信号旗高举，再用展开的绿色信号旗上下小动

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动车组以外的列车司机在列车运行中无线调度通信设备发生故障时，正确的处理办法是（）。

A. 立即停车请求救援

B. 司机应在前方站停车报告

C. 停车说明原因后可以继续运行

D. 控制列车运行至前方站停车处理或更换机车

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