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在接触网带电的线路上停留的车辆，如不能使用人力制动机时，（）。

A、由车站采取应急防溜办法

B、可不使用人力制动机

C、使用铁鞋单防溜

D、应使用人力制动机紧固器

答案：D

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在特殊情况下将列车接入调车线时，需经( )准许并发布命令。

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行车场所、待班室、间休室可以使用火炉取暖。

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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的手制动机，并以铁鞋牢靠固定。 ( )

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正常情况下，矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机显示距离，不得小于（）m。

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推进作业，“五车”信号走行20米，LKJ限速（）km/h；

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采用电话闭塞法行车时，列车运行是以( )作间隔。

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调车指挥人应根据（　　）制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向司机交递和传达；对其他有关人员，应亲自或指派连结员进行传达。

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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时，发出列车的凭证为( )。

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清扫集中联锁道岔时，室内防护员由（）担任，现场安排专人防护。

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列车运行手信号昼间显示为展开的绿色信号旗，其含义是( )。

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单选题

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季度抽考考试练习题库

在接触网带电的线路上停留的车辆，如不能使用人力制动机时，（）。

A、由车站采取应急防溜办法

B、可不使用人力制动机

C、使用铁鞋单防溜

D、应使用人力制动机紧固器

答案：D

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在特殊情况下将列车接入调车线时，需经( )准许并发布命令。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 车站调度员

D. 站长

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行车场所、待班室、间休室可以使用火炉取暖。

A. 正确

B. 错误

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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的手制动机，并以铁鞋牢靠固定。 ( )

A. 正确

B. 错误

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正常情况下，矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机显示距离，不得小于（）m。

A. 800

B. 400

C. 200

D. 100

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推进作业，“五车”信号走行20米，LKJ限速（）km/h；

A. 17

B. 15

C. 12

D. 10

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采用电话闭塞法行车时，列车运行是以( )作间隔。

A. 区间

B. 区段

C. 闭塞分区

D. 时间

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调车指挥人应根据（　　）制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向司机交递和传达；对其他有关人员，应亲自或指派连结员进行传达。

A. 调车作业计划

B. 班计划

C. 阶段计划　

D. 口头计划

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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时，发出列车的凭证为( )。

A. 出站信号机显示的进行信号

B. 出站信号机显示的允许运行的信号和调度命令

C. 路票

D. 绿色许可证

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清扫集中联锁道岔时，室内防护员由（）担任，现场安排专人防护。

A. 车站值班员

B. 车站调度员

C. 信号员

D. 调车指挥人

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列车运行手信号昼间显示为展开的绿色信号旗，其含义是( )。

A. 减速信号

B. 发车信号

C. 通过手信号

D. 发车指示信号

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