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股道编号，双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧（）。

A、为双号

B、为单号

C、无限制

D、向远离站舍方向顺序编号

答案：A

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机械冷藏车组在同一车站内进行解体、分段装卸作业时，机械车与冷藏车分段距离应不超过（）m，装车完了后，应尽快连挂在一起。

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调车作业摘车时，必须停妥，( )后方可摘开车钩。

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扳道、信号人员应严格按照( )的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路。

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调车组不足（）人时，禁止溜放作业。

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道岔通过所在轨道区段断开和连接的状态表示当前开通位置。道岔在定位时，道岔名显示为（）

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改变运行方向，必须加强与对方站的电话联系，而且要在区间（）的情况下进行

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任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）m以上的距离。

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夜间,红色灯光左右摇动。为（）信号。

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未构成一般C类以上事故的调车脱轨，属于一般（）类事故。

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车站道岔的编号，从列车到达车站的方向开始，(　 )顺序编号，上行为双号，下行为单号。

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股道编号，双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧（）。

A、为双号

B、为单号

C、无限制

D、向远离站舍方向顺序编号

答案：A

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机械冷藏车组在同一车站内进行解体、分段装卸作业时，机械车与冷藏车分段距离应不超过（）m，装车完了后，应尽快连挂在一起。

A. 10

B. 30

C. 100

D. 300

点击查看答案

调车作业摘车时，必须停妥，( )后方可摘开车钩。

A. 摘开制动软管

B. 接好制动软管

C. 采取好防溜措施

D. 连挂妥当

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扳道、信号人员应严格按照( )的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路。

A. 车站调度员

B. 列车调度员

C. 车站值班员

D. 车站值班员和调度员

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调车组不足（）人时，禁止溜放作业。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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道岔通过所在轨道区段断开和连接的状态表示当前开通位置。道岔在定位时，道岔名显示为（）

A. 绿色

B. 黄色

C. 红色并闪光

D. 红色

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改变运行方向，必须加强与对方站的电话联系，而且要在区间（）的情况下进行

A. 空闲

B. 占用

C. 空闲或占用均可

点击查看答案

任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）m以上的距离。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

夜间,红色灯光左右摇动。为（）信号。

A. 取消

B. 要求再度显示

C. 告知显示错误

D. 溜放

点击查看答案

未构成一般C类以上事故的调车脱轨，属于一般（）类事故。

A. D1

B. D2

C. D3

D. D4

点击查看答案

车站道岔的编号，从列车到达车站的方向开始，(　 )顺序编号，上行为双号，下行为单号。

A. 由中向里

B. 由中向外

C. 由里向外

D. 由外向里

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