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57. 当发动机负荷减小时,点火提前角应( )

A、　变大

B、　变小

C、　不变

D、　先变大后变小

答案：A

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3.汽车蓄电池在放电时( )

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86. 为了检测实际空燃比,在排气管内设置了( )

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13.硅整流器的六只二极管接成( )全波整流电路。

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46.起动机在空转时的输出功率( )

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96. 功率较小的起动机上广泛使用( )

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54. 蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是( )

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27.汽车的废气再循环系统,又称( )系统,是降低排放物中氮氧化物的最有效途径。

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21.蓄电池电解液的相对密度一般为( )

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47.喷油器的结构形式较,常见的有轴针式、球阀式和( )式等。

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92.汽车蓄电池在放电时( )

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汽车电器与电子设备

57. 当发动机负荷减小时,点火提前角应( )

A、　变大

B、　变小

C、　不变

D、　先变大后变小

答案：A

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3.汽车蓄电池在放电时( )

A. 　电能转变为化学能

B. 　化学能转变为电能

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86. 为了检测实际空燃比,在排气管内设置了( )

A. 　三元催化装置

B. 　温度传感器

C. 　爆震传感器

D. 　氧传感器

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13.硅整流器的六只二极管接成( )全波整流电路。

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46.起动机在空转时的输出功率( )

A. 　最大

B. 　中等

C. 　较大

D. 　为零

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96. 功率较小的起动机上广泛使用( )

A. 　棘轮式离合器

B. 　摩擦片式离合器

C. 　弹簧式离合器

D. 　单向滚柱式离合器

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54. 蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是( )

A. 　串联连接

B. 　并联连接

C. 　各自独立

D. 　不同的车不同的连接方法

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27.汽车的废气再循环系统,又称( )系统,是降低排放物中氮氧化物的最有效途径。

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21.蓄电池电解液的相对密度一般为( )

A. 　 1.10~1.14

B. 　 1.20~1.24

C. 　 1.24~1.28

D. 　 1.28~1.32

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47.喷油器的结构形式较,常见的有轴针式、球阀式和( )式等。

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92.汽车蓄电池在放电时( )

A. 　电能转变为化学能

B. 　化学能转变为电能

C. 　电能转变为机械能

D. 　机械能转变为电能

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