ETC客户车辆驶离高速公路时，正常通行时车道显示屏应即时显
示本次行程的通行费用，实现（ ）的目标，达到“显示即扣费”的要求。

结算结束，班长检查当班人员密码箱，确定无遗漏（）、（）或（）后，收费人员方可离开结算室。

投包机的钥匙和密码须（），严禁同一个人同时持有（）和（）或故意泄露、探听密码，严禁将钥匙交给持有密码的人员使用等。

收费员上班前领取CPC卡，下班后将未使用完的CPC（）和（）进行分类，上交管理员，并办理交接手续。

非现金支付卡出现余额不足或被列入黑名单时，应采用（）、（）支付通行费。

（）或（）CPC卡应及时回收做坏卡处理，不得进行调拨或在车道发放。

使用各种票据时不能（）使用，特别是定额票据，一定要按顺序使用，更不能连同（）一起撕下发出给司机；用完一本后要及时将（）上交。

转换CPC卡和通行券模式，键盘按“（）”键进行选项操作。

无法确定计费信息的，驾驶员应提供（）、（）等信息，收费公路经营管理单位核实后通过系统计算通行费。

出口收费员打出票据后，车辆冲卡，该票据做（）处理。

按照交通部要求，当出口出现不一致时，若为入口车道写卡错误导致的，则追究入口对应运营公司的责任。因此，收费员在入口发CPC卡时，要正确输入车辆信息，包括：（）、（）、（）、（）。