2020年1月1日,货车由原来按载质量5类调整为按车轴等6类车型分类和收费标准后,总的来说,合法装载货车通行费总体负担基本持平,空车负担下降,重车负担上升。( )

集装箱主要构件在标准中均有明确规定,如通风集装箱有通风口,开顶集装箱开顶,罐装集装箱设有装货口。对不符合标准对箱体进行过改装的,比如开个边门、加长箱体、切割箱顶改用油布等,应判别为普通货车。( )

对于未随车携带《作业证》的收割机运输车辆,如预约平台系统显示信息无误,且经出口收费站查验符标准的,不可以享受免费通行政策。( )

跨省通行的J1集装箱车辆,不预约能够享受集装箱优惠政策。( )

鲜活农产品运输车辆驶出高速公路出口收费站后,未申请查验的,按规定收取车辆通行费( )

收费公路经营单位应为收费站查验点统一配备符合要求的查验终端设备,查验点仅对当次通行本出口收费站的车辆进行查验,对已驶离本出口收费站查验点的车辆,仍可以进行查验。( )

在APP预约平台预约过的ETC车辆,在混合车道出口可以不必进行查验,直接放行。( )

使用CPC卡的集装箱运输车辆,也享受集装箱运输通行费优惠政策。( )

J1集装箱车辆,可从ETC车道正常驶出高速。( )

已预约的跨省通行的J2集装箱车辆,出口车道显示按集装箱优惠政策优惠后的金额。( )

一辆轴型为114的ETC货车在入口收费站被误判为115型,本次通行收取的通行费会有所减少。( )