省中心要求,采用绿通应急查验模式,应在应急查验数据生成后()内完成应急查验数据的补录工作。

审核通过部级稽核系统汇聚全网非ETC用户直接列入追缴名单,ETC用户先进入预追缴名单。( )
 

严禁收费员在车道上阻拦冲卡车辆。( )

无法定责的丢卡,按各省份入口通行量在路网入口通行量的占比进行分摊并补充采购。( )

从收费站库房仓领用CPC卡应按箱领用,在车道内拆箱使用;( )

车道系统对 ETC 车辆通行有效性不通过、储值卡余额为 0 元、ETC 入口信息写入失败车辆,车道进行拦截并提示车辆转人工处理,收费员按照 CPC 卡发放流程处理。( )

对于无入口信息的车辆,门架系统进行计费或扣费,读取车辆信息形成通行记录,上传至收费公路经营管理单位、省中心和部联网中心。( )

收费站入口应按照部治超工作要求,对货车进行称重检测,对于违法超限超载的货车应拒绝其驶入高速公路。( )

ETC 专用车道应确保 ETC 车辆不停车通行,ETC/混合 混合车道应支持所有交易方式,包括 ETC 交易和其他交易。( )

客户没有按时全额补费的,系统自动启用追缴名单,进行全网限制通行;( )

内部稽核是指通过数据核查、事后核查对行业内部参与单位、业务人员的操作规范性、执行合规性等进行稽核,排查是否存在因行业人为原因造成的通行费损失等问题。( )