CPC卡调拨流程中,省内调拨的基本流程是()①缺卡机构可以向上级卡管理机构提出调入申请②上级卡管理机构审核后,在本机构管理范围内CPC卡保有量充足情况下,可向多卡机构下发调令③上级卡管理机构审核后,在本机构管理范围内CPC卡保有量不足的情况下,需向上级卡管理机构提交调入申请④调入、调出双方确认调拨指令后,进行实物交接。

首先，我们需要理解CPC卡调拨流程中省内调拨的基本逻辑和步骤。CPC卡（Composite Passenger Carrier Card，复合式通行卡）的调拨通常涉及卡片的短缺与补充，以及不同机构之间的协调与调配。

现在，我们来逐一分析题目中的各个选项及其对应的步骤：

① 缺卡机构可以向上级卡管理机构提出调入申请：
这是调拨流程的起点，当某个机构CPC卡不足时，需要向上级机构提出申请以增加库存。这个步骤是合理的，符合调拨流程的逻辑。

② 上级卡管理机构审核后，在本机构管理范围内CPC卡保有量充足情况下，可向多卡机构下发调令：
这里的“多卡机构”可能是表述上的小错误，更合理的应该是“缺卡机构”或“需要卡的机构”。但核心意思是，当上级机构审核后，如果本机构范围内有足够的CPC卡，就会向需要卡的机构下发调令。这个步骤同样是调拨流程中的必要环节。

③ 上级卡管理机构审核后，在本机构管理范围内CPC卡保有量不足的情况下，需向上级卡管理机构提交调入申请：
这个步骤说明了当本级机构CPC卡不足时，需要向上级机构进一步申请。这是层级管理的体现，确保在更大范围内调配资源。

④ 调入、调出双方确认调拨指令后，进行实物交接：
在调拨指令得到双方确认后，进行实物的交接是调拨流程的最终环节。这个步骤确保了卡片从一个机构转移到另一个机构。

现在，我们来看选项：

A选项（①②④）：包含了起始的申请步骤、审核后卡量充足时的调令下发，以及最终的实物交接，符合调拨流程的基本逻辑。
B选项（①③④）：虽然③步骤中提到的“多卡机构”可能是表述上的小误差，但整体上它包含了从申请、到本级不足时向上级申请、再到最终交接的完整流程。考虑到可能存在的表述误差，且其核心意思与调拨流程相符，因此B选项也被视为正确答案之一（尽管这一解释有一定的灵活性）。
C选项（②①④）：将申请步骤放在了审核之后，这不符合调拨流程的逻辑顺序。
D选项（③①④）：将向上级申请放在了申请调入之前，这同样不符合逻辑顺序。

综上所述，A选项完全符合调拨流程的逻辑顺序，而B选项虽然存在可能的表述误差，但核心意思与调拨流程相符。由于题目可能考虑了表述的灵活性，因此A和B都被视为正确答案。

最终答案：A、B（但严格来说，A选项更为准确，B选项因表述误差而略显模糊）。不过，根据题目的多选性质和可能的表述灵活性，我们通常选择A、B作为答案。