案例描述:2021年6月,弋阳北站稽查员根据日常稽核工作经验,怀疑车牌为黄赣A93129的车辆为OBU客大改小,于是从后台路径跟踪排查,发现通行费漏交金额较大,共有60次漏交流水,共计1413元。在获取该车信息后,收费站多次电话联系司机,告知其因”实际车型与OBU不符”需补齐少交的通行费,司机拒不不配合。之后发现此车从浙江上高速行驶至江西进内,稽查员通知车道提前做好拦截准备,最终在车道成功拦截,补缴了全部的应缴通行费。(4)判定U/J形行驶逃费行为,需要哪些证据文件()。

本题考察的是对U/J形行驶逃费行为判定所需证据文件的理解。

A项：ETCPC卡入出口通行记录。这是判定车辆是否按正常路径行驶的重要依据。ETCPC卡记录了车辆进出收费站的详细信息，包括时间、地点等，对于识别U/J形行驶（即车辆在短时间内进出同一收费站，可能未实际行驶完整路径）至关重要。

B项：车牌识别数据。车牌识别数据能够准确记录车辆的车牌信息，与ETCPC卡信息相互印证，确保车辆身份的准确性，进一步支持对逃费行为的判定。

C项：ETC门架通行记录。ETC门架系统记录了车辆在高速公路上的行驶轨迹，包括经过的门架位置和时间。这对于判断车辆是否按实际路径行驶，是否存在逃费行为提供了直接证据。

D项：车辆通行图像信息。车辆通行图像信息能够直观展示车辆的外观、车牌等信息，与上述数据相结合，形成完整的证据链，确保逃费行为判定的准确性和可靠性。

综上所述，A、B、C、D四项均为判定U/J形行驶逃费行为所需的重要证据文件，它们相互补充，共同构成了完整的证据体系。

因此，正确答案是ABCD。