案例描述:某日晚,一辆半挂牵引车驶入**收费站103车道,当班收费人员刷完CPC卡后系统提示强制变档,入口信息为货六而该车只有车头没有挂车,于是当班收费员对司机进行仔细的盘问,司机的语气支支吾吾说不清楚缘由,更加让人怀疑,当班收费员立即致电稽核员对该车进行查询,据查询结果入口信息、途径门架照片显示该车是带挂上高速的,在有力证据下司机不得不承认他把挂车卸在服务区内,想下高速后在掉头开往服务区取挂以达到逃费目的。(1)此类车逃费的表现形式是什么()

解析这道题的各个选项及选择答案的原因如下：

A. 牵引车中途在服务区将车头与挂车分离，将挂车留在服务区内

这个选项与案例描述高度吻合。案例中明确提到“司机把挂车卸在服务区内，想下高速后再掉头开往服务区取挂以达到逃费目的”。这正好符合A选项的描述，即牵引车在服务区将车头与挂车分离，留下挂车，仅用车头下高速，以减少应缴的通行费。

B. 牵引车头就近直上直下，然后到服务区内带挂车下高速，达到改变车型跑长买短少缴通行费的目的

虽然这个选项的描述中“就近直上直下”在案例中没有直接提及，但结合案例的意图，即司机意图通过分离车头与挂车来减少通行费，这个选项可以视为司机可能采取的另一种策略，即先让车头下高速，再返回服务区接上挂车，以改变车型（无挂车和有挂车的车型不同，收费也不同）的方式逃费。尽管案例没有详细说明这一点，但B选项的意图与司机的逃费行为相吻合。

C. 利用非正常行驶高速公路，达到跑长买短少缴通行费的目的

这个选项描述了一种逃费方式，即通过非正常行驶路径来减少通行费。然而，案例中的逃费方式并不涉及非正常行驶，而是利用分离车头与挂车来减少费用，因此C选项与案例不符。

D. 通过与其他半挂车在服务区换卡，达到跑长买短少缴通行费的目的

这个选项描述的是另一种逃费方式，即换卡逃费。但案例中的逃费行为并未涉及换卡，而是利用分离车头与挂车来逃避部分通行费，因此D选项也不符合案例描述。

综上所述，A和B选项都与案例中的逃费行为相吻合，但考虑到案例直接描述了司机将挂车留在服务区并用车头下高速的行为，A选项更为直接和具体。不过，由于B选项也反映了司机可能采取的类似逃费策略（尽管在案例中未明确提及），因此两个选项都被视为正确答案。在实际答题中，如果题目要求单选，可能会需要根据题目的具体要求和语境来选择最符合的一个；但在本题中，由于是多选，且两个选项都与案例相关，因此选择A和B是合理的。