多选题
CPC卡发放时严格遵循()原则及()要求。
A
一车一杆
B
一车一卡
C
收费营运
D
收费业务
答案解析
正确答案:BD
解析:
解析这道题目的各个选项以及选择BD的原因如下:
A. 一车一杆:这个原则主要指的是在车辆通过收费站时,确保每辆车通过一个栏杆(或闸道)后栏杆(或闸道)才放下,以防止多辆车同时通过,造成拥堵或计费不准确。但它与CPC卡(复合通行卡)的发放没有直接关系,CPC卡的发放更侧重于车辆与卡的对应关系,而非车辆通过栏杆的方式。
B. 一车一卡:这个原则直接关联到CPC卡的发放。在ETC(电子不停车收费)系统中,CPC卡是复合通行卡,用于在ETC车道无法正常使用时,作为临时通行介质。确保“一车一卡”的原则,可以保证每辆车在通过收费站时都有唯一对应的CPC卡,从而准确记录车辆信息,便于后续的收费和管理。
C. 收费营运:这是一个较为宽泛的概念,指的是与收费相关的运营活动,包括但不限于CPC卡的发放、收费标准的制定、收费站的日常管理等。但它并不直接对应CPC卡发放时的具体原则或要求。
D. 收费业务:这个选项虽然也涉及收费,但它更侧重于收费业务的整体流程和规范,包括但不限于CPC卡的发放、收费操作、费用结算等。在CPC卡发放时,需要遵循收费业务的相关要求和流程,确保发放过程规范、准确。因此,这个选项与CPC卡发放有直接关联。
综上所述,CPC卡发放时严格遵循的原则和要求是“一车一卡”和“收费业务”。这是因为“一车一卡”原则确保了CPC卡与车辆的唯一对应关系,而“收费业务”要求则确保了CPC卡发放过程的规范性和准确性。所以,正确答案是B和D。
A. 一车一杆:这个原则主要指的是在车辆通过收费站时,确保每辆车通过一个栏杆(或闸道)后栏杆(或闸道)才放下,以防止多辆车同时通过,造成拥堵或计费不准确。但它与CPC卡(复合通行卡)的发放没有直接关系,CPC卡的发放更侧重于车辆与卡的对应关系,而非车辆通过栏杆的方式。
B. 一车一卡:这个原则直接关联到CPC卡的发放。在ETC(电子不停车收费)系统中,CPC卡是复合通行卡,用于在ETC车道无法正常使用时,作为临时通行介质。确保“一车一卡”的原则,可以保证每辆车在通过收费站时都有唯一对应的CPC卡,从而准确记录车辆信息,便于后续的收费和管理。
C. 收费营运:这是一个较为宽泛的概念,指的是与收费相关的运营活动,包括但不限于CPC卡的发放、收费标准的制定、收费站的日常管理等。但它并不直接对应CPC卡发放时的具体原则或要求。
D. 收费业务:这个选项虽然也涉及收费,但它更侧重于收费业务的整体流程和规范,包括但不限于CPC卡的发放、收费操作、费用结算等。在CPC卡发放时,需要遵循收费业务的相关要求和流程,确保发放过程规范、准确。因此,这个选项与CPC卡发放有直接关联。
综上所述,CPC卡发放时严格遵循的原则和要求是“一车一卡”和“收费业务”。这是因为“一车一卡”原则确保了CPC卡与车辆的唯一对应关系,而“收费业务”要求则确保了CPC卡发放过程的规范性和准确性。所以,正确答案是B和D。
相关知识点:
CPC卡发放原则要遵循
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