各省(区、市)应通过()等方式,最大限度减少纸质通行券使用。
A. 发放空白卡
B. 抬杆放行
C. 封闭站点
D. 使用便携设备
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案例描述:某晚10:20分左右,因A站25车道打印机断电,站维护员正在紧急维修。在设备维修过程中,车道内共停留三、四台车辆,等待通行。而排在第二位的大货车不愿意等待,私自强行倒车,遂将停在其后的的士车辆引擎盖撞坏。事件发生后,两车司机在未向收费站说明的情况下,经双方协商决定私了。此时车道打印机已修好,第一台车完成收费流程后离去,大货车紧跟其后正常交费后加大油门快速逃跑。的士司机在这种情况下找到收费站,声称是收费站收费员失职将肇事货车放跑,并向当地电视台交通频道进行了投诉,记者马上进行了采访。请回答以下问题。(4)收费站如何配合相关部门处理该事件()。
A. 向公安机关如实说明当时情况
B. 经上级批准,可以向公安机关提供事发时录像资料
C. 将肇事车辆加入灰名单协助拦截
D. 派出公务车辆查找肇事车
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通行介质与()一一对应单次通行应基于同一通行介质。
A. 客户
B. CPC卡
C. 车辆
D. OBU
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案例描述:车辆领取CPC卡通行高速公路收费站,在行驶至某收费站出口车道时,所持CPC卡无法正常读取卡内信息。(1)CPC卡通行异常包括哪些情况?()
A. 车牌不一致
B. 车型不一致
C. 无入口信息
D. 入口时间超时
E. 无效入口站编码
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案例描述:5月13日6时许,一辆鲁XXX的半挂车驶入某出口收费站,司机向当班费收员出示了通行卡和一张《联合收割机(插秧机)跨区作业证》。收费员目测此车货物确为收割机,数量为5台,但《跨区作业证》应一机一证,便询问司机是否还有作业证,司机马上出示了剩余的4张《跨区作业证》。费收员在查验证件时发现证件填写规范、公章清晰、时间有效,但奇怪的是有3张作业证是连号,而且证件的填写笔迹为一人所写。通知班长对5台收割机查验号牌时发现全部是崭新的无牌收割机,并且车上还有几箱未拆封的机器配件。收费员怀疑司机运输的联合收割机属贩卖而非以跨区作业为目的,便询问司机为什么没牌照。司机说:”老板让我拉机器过来收割油菜,号牌在他身上明天带过来。我们一路过来都是免费的,在你们这怎么这么麻烦,你们不要为难我们。”费收员礼貌的告知司机:”《跨区作业证》.上已标明一机一证、三章齐全方有效,而您的5台收割机和作业证.上登记的号牌不对应,所以不能享受免费政策。司机拿出一张身份证,费收员突然发现司机身份证上的姓名和一张《跨区作业证》上登记的机主姓名一样,便询问司机:”您不是帮老板拉货的吗,怎么机主姓名是您?”司机顿时哑口无言,无法再自圆其说,只好缴纳了1930元的通行费离去。(4)跨区作业联合收割机(插秧机)运输车辆免费通行满足的条件()
A. 《跨区作业证》登记信息与联合收割机(插秧机)号牌一致且无涂改;
B. 收割机运输车辆车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值;
C. 《跨区作业证》应一机一证;
D. 收割机运输车辆混装其他物品
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发现车辆因客户原因少交、未交通行费嫌疑但无完整证据的需要视频、图像、流水等至少1项证据支撑并附清晰的判断说明通过省级稽核稽核管理单位审核后可生()。
A. 黑名单
B. 状态名单
C. 重点关注名单
D. 追缴名单
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收费站发现出口()CPC卡的非ETC车辆应对客户进行询问,如客户无法归还CPC卡,要求客户赔偿CPC卡工本费,开具()给客户,并做好详细登记。
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案例描述:司机王先生在XX收费站入口,行驶ETC车道但栏杆无抬起,系统显示”无卡”,此时现场工作人员主动上前引导,发现王先生车上的OBU未插入粤通卡,但王先生表示自安装OBU以来没有行驶高速公路,不知道需要插入粤通卡才可以使用,目前已找不到粤通卡。(3)ETC入口车道应进行ETC通行有效性判断,查验通过的,清除OBU和ETC卡内的路径信息,写入();查验不通过的,转()。
A. 出口信息
B. 自动处理
C. 入口信息
D. 人工处理
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机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第()的有关规定办理;但是,()应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。
A. 五十二
B. 五十三
C. 示警标志
D. 故障标志
E. 警告标志
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案例描述:某日晚,一辆12型厢式货车驶入**收费站**道,司机称车辆装运的是水果,当班收费员按照绿通车查验程序,先让司机填写好报验单再对该车辆进行拍照和货物查验,打开车厢门,堆满了各个品种的水果,并无异常,当查验人员准备搬来楼梯爬上顶端查看内部情况时,车主开始催促查验人员,以水果放长时间会导致腐烂,如果造成损失由查验人员承担后果为由想尽快离开收费站,根据以往的查验经验,细心的查验人员还是钻进了车厢内部查看货物,最后在中间位置发现大量零食、百货等非绿通产品,最后经过长达一个小时的解释工作,车主缴纳本次通行费。(1)此类车逃费的表现形式是什么()
A. 利用国家绿通政策,通过在运输的鲜活农产品中混装非鲜活农产品货物,假冒绿通车辆达到逃费目的。
B. 利用国家绿通政策,通过在鲜活农产品中混装大量目录外的鲜活农产品货物,假冒绿通车辆达到逃费目的。
C. 鲜活农产品装载质量以及空间未达到车辆核定载质量和核定空间的80%。
D. 混装非鲜活农产品且超出车辆核定载质量和核定空间的20%。
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