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各参与方对确认逃费的车辆,加入追缴名单下发至全省收费车道,在出入口车道实施拦截,按规则补费对疑似逃费但证据不足的可以加入追缴名单进行监测。
只有因客户原因造成的少交、未交、拒交通行费车辆才可加入追缴名单,因行业参与方原因造成的通行费损失不得加入追缴名单。
作为稽核追缴证据提交的结构化数据应能够精准佐证违规行为,保证数据格式合规、真实有效、清晰完整,进入追缴名单的所有证据全网统一编号。
如客户逾期未补交或未及时还款等,系统自动启动追缴名单,按规则拦截追缴。
收费现场人员依据车辆欠费行为特征确认欠费类型,开展现场调查取证工作。所有证据均应为电子版,并标注取证日期。
不可达(不合理)路径:收费公路路网内两个收费站之间若干条可达行使路径中收费金额最小的费额。
各级稽核工作人员均可将通过各自系统权限查询省级追缴名单信息,查询时系统应做查询记录,任何人不得向工作以外人员泄露相关信息。
因客户原因造成通行费损失的,按通行费稽核相关流程追缴通行费,欠费金额核算按优惠政策处理。
一报社记者,从某站下高速时提出免费要求,理由是在高速行驶时,车辆通行缓慢并因道路维修造成车辆拥堵,且在沿线情报板未看到道路拥堵提示信息,影响了行车速度,耽误了时间。收费员在交由班长处理时,说了一句“这个司机不想缴费”,造成司机不满,堵塞了收费车道。司机投诉的主要原因是?( )
2020年5月12日22时00分,某某收费站出口55车道,正常查验绿通车辆川A123**,查验人员使用绿通APP进行上传相关查验信息的过程中,忘记上传证件照片,复核人员未进行复核即提交查验信息上传。事后路段绿通管理员核查绿通车辆信息时发现少传照片,及时补录。针对此事件,以下不符合绿通车辆查验要求的是( )。
