采取加固、改造措施所需的费用由（ ）承担。相关收费标准应当公开、透明。

收费站现场限制通行追缴名单车辆时，若客户对欠费信息有异议，经现场处置人员核实证据确实不足的，可先补交无异议部分，放行当次客户车辆，异议部分按线上申诉进行处理。

各参与方对需补费的车辆，应提供足够的交易信息及证据文件，并履行相应告知或公告义务。

被告知人拒绝补费的，必要时可进行诉讼追缴。

未录入追缴名单的ETC客户，全额补费的，系统自动解除追缴名单。

全网追缴名单用户可登录部级补费平台进行自助补交，省级追缴名单用户可就近到收费站补交。

遮挡、套用号牌，无车牌，假车牌等通行行为，指车辆在通行收费公路时采用遮挡号牌、套牌、无牌或使用假牌方式少交、逃交通行费的行为。

客户全额补交完成后，系统自动解除追缴名单，补费系统前端提示客户“追缴名单将在4小时内解除”并自动向客户提供全网统一的补费确认单据，核对完单据后应放行用户。

各级稽核单位在录入追缴名单信息时，应仔细核对录入信息，避免出现信息录入错误、重复录入等。

追缴名单中车辆的各条通行记录信息应与系统要求相匹配，不匹配也能录入追缴名单。

已在追缴名单内的车辆，发现存在其他逃费行为且证据确凿时，可在已有的追缴名单追加录入合并追缴。