分组人工捣固时，前后距离应不小于6根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。

通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过2m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

距牵引供电设备带电部分超过4m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。

电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时，接触网可不停电，但必须做好安全防护措施后进行。

距牵引供电设备5m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。附挂在跨线桥、渠上的管路，以及通讯、照明等线缆，须设专门固定设施，且安装可靠，不得脱落。

电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固，状态良好，不得脱落。

安全风险管控是岗位安全生产责任制的重要内容，各级干部安全风险管控情况要纳入干部安全履责考核评价内容，各工种岗位安全风险管控情况纳入职工岗位星级评定内容。

安排点外作业时要统筹安排，将同一区域的点外作业集中进行组织，并提高点外作业质量，减少分散上线、反复上线和低效作业。

工务、电务发现绝缘接头不良需分解检查或更换时，应通知对方联合整治。

生产经营单位因资金短缺，未能保证安全生产所必需的资金投入，导致后果的可不承担责任。

任何单位和个人不得阻挠和干涉对事故的依法调查处理。