哪些地段应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数（）。

可动心轨辙叉道岔可采用垫板作业。

可动心轨辙叉道岔必须采用垫板作业。

成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和串动量，编制分段作业计划。

清筛机、配砟整形车、捣固车、动力稳定车作业应采取流水作业方法，使道床在清筛后及时得到补砟、捣固和稳定，使线路尽快达到放行列车的条件。

清筛作业前，提前一天拆除计划清筛地段内影响机械作业的障碍物。

400m≤R≤2000m的无缝线路地段，当预测施工轨温超过原锁定轨温±10°C以上时，线路清筛前不必进行应力放散。

道床翻浆地段、成组更换道岔和岔枕时，应在原有道砟基础上进行补砟。

成段全断面破底清筛、成段边坡清筛前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。

道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，不宜同时更换尖轨和基本轨。

单独更换尖轨时，在更换前应校核尖轨几何尺寸，更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨，保证换后符合技术标准。