调节器大修验收主要项目（）一次达到标准，可评为“优良”。

卸轨前应整平砟肩、清除障碍物，轨条应卸在道床肩上，并采取措施防止侵入限界。

无缝线路地段，作业后不用安排无缝线路应力放散，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。

大修列车更换钢轨、轨枕作业前,应清除影响大修列车作业的各种障碍物。

无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足要求，超过允许值应分析原因，并及时调整，防止转换卡阻。

铺设上道后，不用测量铺设轨温、锁定轨温，并作钢轨纵向位移观测标记。

码放尖轨与基本轨组件、辙叉组件、配轨、轨排的场地应坚实平整，道岔钢轨件组合存放。

尖轨与基本轨组件、辙叉组件、配轨、轨排等在运输过程中应采取措施防止产生塑性变形。

道岔吊装、运输和存放过程中不得损伤、污染道岔组件和零部件。

对于纵向连续无砟道床混凝土横向贯通裂缝的伤损，应在适宜的温度范围采用柔性填充材料进行修补。

混凝土枕线路冻害地段，可用调高垫板整修，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过10mm（丝扣不足的螺旋道钉除外）。