对几何尺寸超限处所及其他重点病害进行全面分析，其中三角坑相邻点和隔一点均要分析，用（）进行圈划。

（ ）指根据线路及其各部件的变化规律，依据维修周期、结合设备状态评价，以大型养路机械为主要作业手段，全面调整和改善轨道空间线形线位，消除轨道结构病害，恢复道床弹性，更换失效轨枕和联结零件，调整轨道几何尺寸，消除钢轨轨头病害，达到钢轨目标廓形，以及其他各结构部件的修理等为主要内容的单项或多项修理，以恢复线路完好技术状态。

（ ）是指以小型养路机械为主要作业手段，对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和平稳。

无缝线路更换新轨大修时，应做好无缝线路前期工程，( )等应满足无缝线路铺设条件。

线路设备大修可分为（ ）线路中修、扣件大修、道口大修其他大修。

线路设备修理工作应推进（ ），加快薄弱和老化设备改造，提高轨道结构强度和可靠性。

线路设备维修应坚持( )原则。

线路设备大修应按照“运营条件匹配、轨道结构等强、修理周期合理、线路质量均衡”和（ ）原则。

积极推进( )，提高修理质量和作业效率，确保作业安全。

积极推行机械化，采用（ ），改善劳动条件，提高作业效率，保证作业质量。

线路设备修理实行天窗点外制度，铁路局集团公司应安排足够数量的天窗点外，以满足线路设备修理的需要。