正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于（）次。

应保持正线及到发线接头轨枕无失效，其他处所无连续失效（含岔枕）。

使用木枕（含木岔枕）时，木枕宽面在上，顶面与底面同宽时，应使树心一面向下。

使用新木枕，应预先钻孔，孔径12.5毫米，有铁垫板时孔深应为110 毫米，无铁垫板时孔深应为130 毫米。使用螺纹道钉时，应比照普通道钉办理。

使用新木枕，应预先钻孔，孔径（ ） mm，有铁垫板时孔深应为110 mm，无铁垫板时孔深应为130 mm。

改道用的道钉孔木片规格应为长（ ） mm、宽15 mm、厚5～10 mm，并应经过防腐处理。

无缝线路轨枕应均匀布置，轨枕配置根数为1667根/km时，轨枕间距是（ ）mm。

同一岔区道岔与道岔之间应铺设与过渡枕同规格的轨枕。

道岔侧向过渡枕（含岔后长岔枕）18号道岔侧向过渡枕不得少于38根；30号及以上道岔侧向过渡枕不得少于（ ）根。

铺设混凝土岔枕，应用Ⅲ型混凝土枕过渡。道岔直向过渡枕，υmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（ ）根。

铺设混凝土岔枕，应用Ⅲ型混凝土枕过渡。道岔直向过渡枕， υmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（ ）根。