80km/h＜υmax≤120km/h正线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差，轨距临时补修管理值为（）mm。

接头螺栓应齐全，作用良好，缺损时应及时补充和更换。

铁垫板达到下列哪些伤损，应有计划地更换。

无铁垫板时，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉1个道钉，4个道钉位置成八字形，道钉中心至木枕边缘的距离应大于80毫米，钢轨内外侧道钉应错开100 毫米 以上。

铁垫板与木枕联结道钉，必须钉齐(冻害地段、明桥面除外)。

无铁垫板时，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉（ ）个道钉。

有铁垫板时，直线及半径800米以上的曲线地段，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉（ ）个道钉。

橡胶垫板压溃或变形(两侧压宽合计：厚度为7毫米的橡胶垫板超过15 毫米，厚度为10 毫米的橡胶垫板超过20 毫米)丧失作用，橡胶垫片损坏时，应进行更换。

钢轨接头两端各两根轨枕应铺设（ ）。

混凝土扣件伤损达到（ ）时，应有计划地修理或更换。

扣板（弹片）扣件扭矩应保持80～140 N•m。