防爬器与轨枕之间应设（）。

局部峰值管理：局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅲ级为（）

局部峰值管理：局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅱ级为（）

局部峰值管理：局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅰ级为（）

轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差，主要通过( )或综合检测列车进行检测，按线路允许速度进行评价。

轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过( ) mm。

道口大修根据道口铺面、护轨、栏杆（栏门）、（ ）等工务设备状态综合评价结果确定。

施工预算主要包括哪些内容？

线路设备大修设计工作应由工务段承担。

木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过（ ） mm的垫板，应在线路解冻后及时撤出。

混凝土枕线路冻害地段，可用调高垫板整修，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过10 mm（丝扣不足的螺旋道钉除外）。