任何单位或个人不得擅自动用工务设备，如有特殊需要动用工务设备时，必须征得（）设备管理部门的同意，并有工务人员现场监督。

临时两锯口间插入长度不短于（）m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。

重载铁路钢轨断缝小于30mm时，使用夹板或臌包夹板钻孔加固，至少拧紧4个接头螺栓（每端2个），放行列车速度不得超过（）km/h。

钢轨折断断缝小于30mm时，紧急处理后放行列车速度不得超过（）km/h。

当钢轨断缝不大于（）mm时，应立即进行紧急处理。

发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，及时采取措施，恢复线路。

业中如出现（）等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。

当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须派专人监视，观测（）的变化。

发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，及时采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不得超过（）km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（）mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车。

无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）mm时，必须设置移动减速信号，并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施，来不及设置移动减速信号的，现场防护员应显示黄色信号旗（灯），指示列车限速运行，并及时向车站值班员报告限速地点和限速值，安排人员在车站登记。