在无人行道栏杆的桥梁上操作动力机械时，应设置有（）。

永久处理对紧急处理或临时处理的处所，应在条件适宜时及时插入长度不短于（）m的同型钢轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。

临时两锯口间插入长度不短于（）m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。

重载铁路钢轨断缝小于30mm时，使用夹板或臌包夹板钻孔加固，至少拧紧4个接头螺栓（每端2个），放行列车速度不得超过（）km/h。

钢轨折断断缝小于30mm时，紧急处理后放行列车速度不得超过（）km/h。

当钢轨断缝不大于（）mm时，应立即进行紧急处理。

发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，及时采取措施，恢复线路。

业中如出现（）等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。

当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须派专人监视，观测（）的变化。

发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，及时采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不得超过（）km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（）mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车。