其他站线线路轨道静态几何不平顺容许偏差（混凝土枕线路），轨距封锁管理值为（）mm。

机动车或者非机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落的，应当立即将故障车辆或者掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨（）以外的安全地点。

工务铁专量具必须通过铁路专用计量器具新产品技术认证，未取得铁路专用计量器具技术认证证书或被撤（注）销技术认证证书的工务铁专量具不得投入使用。

工务计量器具应根据（）进行配置

工务计量器具须粘贴相应状态标识，（）为禁用。

工务计量器具须粘贴相应状态标识，（）为合格。

发生水害后，由现场负责人确定相应线路行车条件、线路防护和抢险措施。

当水位达到注意警戒水位值时， 工务段巡查人员应每隔 2 小时测量一次水位，做好记录并立即向工务段调度汇报，工务段调度立即将观测数据报集团公司工务调度。

本着“宁可信其有、不可信其无”的原则，路内各部门、各单位人员从其它渠道得到危及行车安全的水害报警信息时，均有权申请封锁线路、 扣发或拦停列车。

因水害抢险开通后，第一列不得放行旅客列车。

出巡检查包括徒步巡检、防护网外检查、添乘机车检查、添乘动车检查、开行轨道车检查、视频监控等方式。