客车检修周期：大厂修：运行（480±24）万km或距上次A4修:常用客车8年，不常用客车可延长到（ ）。

行车备品包括（）

对客车实施地面动态检查是适应客车运用条件变化，实现超前防范，关口前移，确保客车运行绝对安全的必要手段。地面动态检查系统包括（）

车辆段应设置（）复示终端，及时掌握分析本属运用客车的报警信息和检测信息，指导库列检对轮对、轴承故障进行预防检修

铁路局应定期组织检查客车防火工作，消除火灾隐患。车辆段要加强（）防火关键部位的检修。

应配备2具2L水型灭火器和2具2kgABC干粉灭火器的车种有（）

旅客列车运行途中，凡发生()时，应首先确认该支路无短路后，方可复位或更换。

发电车必须建立防火制度，并加强日常检查，防火制度必须覆盖下列（）重点

严禁在配电间堆放物品。（）等设备上部及附近不得堆放或搭挂物品。

客运部门负责对餐车炉灶（）烟道的表面可见部位油垢进行清理

车辆部门负责清除餐车（）等不可见、需拆卸部位的油垢。