列车试验：客列尾试验（仅在库列检实施） a）客列尾试验装置分别与首部、尾部客列尾主机建立连接。 b）首部、尾部客列尾主机查询压力正常。 c）客列尾辅助排风试验。 列车制动管达到定压后，减压（ ）保压，分别触发首部、尾部客列尾主机排风。排风须能够分别引起首部、尾部车辆发生紧急制动作用。

冬季作业对检修拆下的各种部件和材料、配件、木板等，要及时清除，并存放在任何地点，要码放整齐牢稳。

发电车机房内严禁吸烟，严禁无关人员进入机房或通过机房。

分解组装车辆或机械上的配件时，必须密切注意其连结情况，在没有螺栓固定，支架垫妥或其他有效防护措施的情况下，可以拆卸，以防倾倒落下。

隔离开关操作人员须经过培训并取得由供电设备管理单位颁发的安全操作证后，才能担任工作。

隔离开关开闭作业时，必须执行一人操作一人监护制度。

更换折角塞门，要关闭本车另一端及邻车的折角塞门。

活动扳手、管钳子不准加装套管，可以用二个扳手咬合使用或用扳手代替手锤使用。

空调客车电气绝缘达不到要求时（整列不低于0.2ＭΩ），必须排除故障才能供电。

旅客列车在到发线上进行技术检查时，用停车信号防护，可不设脱轨器。

人身安全作业“十不准“规定不准未搭好脚手架，未放稳梯凳就开始作业。