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货运专业四季度考试复习资料
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零散货物快运和混装货物必须在铁路货运场站装车作业。()

答案:A

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常用加固方法有( )、腰箍下压式加固、整体捆绑等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f04f-5997-1730-c0f5-18fb755e8803.html
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任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。()
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托运人托运超限、超重货物时,对于托运人提供货物外形的三视图,图中应标明货物的有关尺寸、支重面长度、货物重量,并以“+“号标明重心位置。( )
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卸车,必须由()启封或检查后才能开始作业。
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《铁路交通事故调查处理规则》规定,造成3人以上10人以下死亡的事故为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f04f-590e-e018-c0f5-18fb755e8814.html
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因托运人或者收货人的责任给铁路运输企业造成财产损失的,由托运人或者收货人承担赔偿责任。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f04f-5a1d-0070-c0f5-18fb755e8809.html
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计量安全检测设备和货运计量系统发生故障后,使用单位应及时通知(),并向铁路局货运主管部门和信息化主管部门报告,报告内容包括:车站、地点、故障发生时间、概况、原因初步判断、处置情况等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f04f-5997-0f60-c0f5-18fb755e8811.html
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长度为32.6m的预应力梁,跨装支距一般为27~28m并根据梁型确定,使用两辆平车负重跨装(中间加挂游车一辆)运送时,负重车及游车限用13m长木地板平车。()
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铁路运输企业逾期( )仍未将货物、包裹、行李交付收货人或者旅客的,托运人、收货人或者旅客有权按货物、包裹、行李灭失向铁路运输企业要求赔偿。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f04f-590e-dc30-c0f5-18fb755e8809.html
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铁路局应按照“精简、必须、实用“的原则,设置和管理台账表报。()
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零散货物快运和混装货物必须在铁路货运场站装车作业。()

答案:A

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相关题目
常用加固方法有( )、腰箍下压式加固、整体捆绑等。

A. 拉牵加固

B. 挡木或钢挡加固

C. 围挡加固

D. 掩挡加固

E. 货物加固

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任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。()
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托运人托运超限、超重货物时,对于托运人提供货物外形的三视图,图中应标明货物的有关尺寸、支重面长度、货物重量,并以“+“号标明重心位置。( )
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卸车,必须由()启封或检查后才能开始作业。

A. 货运员

B. 托运人

C. 班组长

D. 安全员

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《铁路交通事故调查处理规则》规定,造成3人以上10人以下死亡的事故为()。

A. 重大事故

B. 较大事故

C. 一般A类事故

D. 一般B类事故

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因托运人或者收货人的责任给铁路运输企业造成财产损失的,由托运人或者收货人承担赔偿责任。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f04f-5a1d-0070-c0f5-18fb755e8809.html
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计量安全检测设备和货运计量系统发生故障后,使用单位应及时通知(),并向铁路局货运主管部门和信息化主管部门报告,报告内容包括:车站、地点、故障发生时间、概况、原因初步判断、处置情况等。

A. 铁路局工务部门

B. 铁路局电务部门

C. 铁路局检修单位

D. 货运计量系统维护单位

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长度为32.6m的预应力梁,跨装支距一般为27~28m并根据梁型确定,使用两辆平车负重跨装(中间加挂游车一辆)运送时,负重车及游车限用13m长木地板平车。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f04f-5a1c-fc88-c0f5-18fb755e880d.html
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铁路运输企业逾期( )仍未将货物、包裹、行李交付收货人或者旅客的,托运人、收货人或者旅客有权按货物、包裹、行李灭失向铁路运输企业要求赔偿。

A. 十日

B. 十五日

C. 三十日

D. 六十日

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铁路局应按照“精简、必须、实用“的原则,设置和管理台账表报。()
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