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取消发车进路时，列车已起动用语。车站：××（次）××（站）需取消×道发车进路。司机：××（次）已起动。车站：××（次）（）。
取消发车进路时，列车尚未起动用语。车站：××（次）××（站）需取消×道发车进路。车站：××（站）（），××（次）×道取消发车。
设有进路信号机的车站由同一行车岗位办理行车时的发车用语分段排列发车进路后，前方进路上的各进路信号、出站信号均开放时的用语车站：（）。
设有进路信号机的车站由同一行车岗位办理行车时的发车用语分段排列发车进路，前方进路上的进路信号开放、再前方的出站（进路）信号关闭时的用语。车站：（）。
设有进路信号机的车站由同一行车岗位办理行车时的发车用语分段排列发车进路，前方进路上的出站信号开放后的用语。车站：（）司机复诵并应答“司机明白“。
设有进路信号机的车站由同一行车岗位办理行车时的发车用语分段排列发车进路（发车进路信号开放后，前方进路或出站信号关闭）时的发车用语。车站：（）司机复诵并应答“司机明白“。
设有进路信号机的车站由同一行车岗位办理行车时的接车（通过）用语在无股道编号线路上接车，进站（进路）信号机开放，前方进路信号机关闭时的接车用语。车站：××（次）××（站）进站[进路]信号好（了），在×进路信号（）。
设有进路信号机的车站由同一行车岗位办理行车时的接车（通过）用语⑴通过或停车用语。车站：××（次）××（站）（）通过[停车]，×场×道通过[停车]。
遇接触网跳闸重合或送电成功，原因不明时，在接触网设备未经检查确认前，列车调度员口头指示车站值班员通知本线及邻线后续首列列车司机注意运行并观察接触网状态。司机发现影响行车异常情况时，应立即停车并向车站值班员报告，车站值班员立即通知尚未经过异常地点的后续列车停车，不再向该区间放行列车，并报告列车调度员，列车调度员通知供电调度员组织供电部门检查处理。
列车运行中关闭折角塞门的处理：（）要经常注视压力表是否保持规定压力，如发现压力逐渐下降，应视为车辆的折角塞门关闭，立即通过列车无线调度通信设备通知司机并使用紧急制动阀停车，由司机负责通知车站值班员转告车辆乘务员，在停车后立即处理。
