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进站信号机故障接车作业技能（半自动闭塞）作业要点：车站值班员确认列车全部进人接车线后，同时按下本咽喉的（）按钮和该进站信号机的进路始端按钮(计算机联锁设备按操作说明办理)，使引导进路上的白光带熄灭，进路解锁。
进站信号机故障接车作业技能（自动闭塞）作业要点:：开放（）信号锁闭进路(调车进路不能完全锁闭整个进路时，其他未锁闭道岔单操并锁闭)或单操进路上的道岔(含防护道岔)准备进路(并单独锁闭)。
进站信号机故障接车作业技能（自动闭塞）：进站信号机允许灯光灯泡“断双丝“，但可以开放引导信号时的接车时，作业准备:在《行车设备检查登记簿》内登记，登记内容:发生故障的（）、时间、设备名称、故障现象。
进站信号机故障接车作业技能（自动闭塞）：进站信号机允许灯光灯泡“断双丝“，但可以开放引导信号时的接车时，作业准备:通过控制台确认故障现象。车站值班员应首先报告（）。通知车站值班干部上岗监控。
进站信号机故障接车作业技能（自动闭塞）：进站信号机允许灯光灯泡“断双丝“，但可以开放引导信号时的接车时，作业准备:并通知电务人员现场检查维修。如（）人员登记“设备故障，暂不能修复，请车务按非正常办法办理“。车站值班员应再次向列车调度员报告设备情况，按列车调度员的指示准备接车
进站信号机故障接车作业技能（自动闭塞）：进站信号机允许灯光灯泡“断双丝“，但可以开放引导信号时的接车时，作业要点:通过控制台确认接车线路空闲或得到接车线路空闲的报告。（）进路上的道岔(含防护道岔)准备进路或排列列车、调车进路(排列进路后取消)。
进站信号机故障接车作业技能（自动闭塞）：进站信号机允许灯光灯泡“断双丝“，但可以开放引导信号时的接车时，作业要点:开放（）信号接车车站值班员按引导接车用语与司机联控。
进站信号机故障接车作业技能（自动闭塞）：进站信号机允许灯光灯泡“断双丝“，但可以开放引导信号时的接车时，故障现象:当进站信号机允许灯泡灯光灯丝“断双丝“时，（）信号机绿黄灯光不能点亮，绿、绿黄、黄、双黄色信号不能开放，进站信号机自动点红灯，控制台进站信号复示器也点红灯。
进站信号机故障接车作业技能（自动闭塞）：进站信号机红灯熄灭(控制台进站信号复示器闪红灯)不能开放引导信号时的接车时，故障现象:进站信号机红灯熄灭，控制台进站信号复示器闪红灯，同时灯丝断丝，电铃鸣响，导致进站信号机不能显示进行信号和（）信号。
双线半自动闭塞集中联锁（未设内勤助理值班员）接发列车作业技能听取开车通知时，复诵发车站开车通知：“×(次)(×点)×(分)开[通过]“。填记或确认电子行车日志中的发车站发车时间和本站（）（不能使用电子行车日志时，填写纸质行车日志）。
