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设有发车进路、出站信号机的车站，向半自动（自动站间）闭塞区段发出列车时，按下列规定办理：遇两架及以上发车进路信号机故障（停用）时，填写的半自动闭塞（）应按经过信号机的先后顺序分别注明故障（停用）的发车进路信号机号码。列车凭发车进路通知书越过故障（停用）的发车进路信号机。
半自动闭塞区段，遇（）列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令；
半自动闭塞发车进路通知书编号应填记在《行车日志》的“（）“栏内。
书面通知配合（）许可证使用，车次及年、月、日应相符。
使用轻型车辆时，须取得（）对使用时间的承认，填发轻型车辆使用书（在区间用电话联系时，双方分别填写），并须保证在承认使用时间内将其撤出线路以外。
出站/跟踪调车通知书填写技能：跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书。在先发列车尾部越过预告、接近信号机(或靠近车站的第一个预告标)或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界（）。
使用红色许可证发车：按书面联络法行车连续发出同一方向的列车时，两列车间隔应按区间规定运行时间另加3min，但不得少于（）min。
车站行车室内一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为（）。
路票填写作业技能填写路票使用要求：电话记录号码按规定执行。自每日（）起至24时止，不得使用重号。
发车进路上的道岔失去表示发车作业技能（自动闭塞）作业要点:车站值班员通过控制台确认进路上的道岔位置。通过控制台将进路上无故障道岔(含防护道岔)单操至所需位置并单独锁闭(也可采用开放调车信号锁闭进路)。按下（）按钮，确认无故障道岔位置开通正确。
