横越线路的补充规定横越停有车辆的线路，通过地点距端部车辆车钩不得小于（）。

单线半自动闭塞区间，相邻两站已办妥闭塞手续，发车站未开放出站信号，需取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)，发车表示灯变为()。

半自动闭塞设备，闭塞机停电后恢复供电时，需()才能办理闭塞机复原。

半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发车站，办理区间开通时，需使用()按钮。

自动站间闭塞区段，特快旅客列车通过车站的行车凭证为出站信号机显示的()。

自动站间闭塞区段，车站发出货物列车的行车凭证为出站信号机显示的()。

半自动闭塞车站超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方向的轨道电路时，发出列车的行车凭证为()。

运输方案的内容一般包括货运工作方案、()和机车工作方案三个基本组成部分。

列车编组计划的任务之一是在加强货流组织的基础上，最大限度地组织()运输。

列车编组计划的任务之一是在加强货流组织的基础上，合理分配各()的中转工作，减少列车的改编次数。

车站值班员和车站调度员，在确定和变更到发线运用计划互相矛盾时，应由()确定。