13B型锻造钩尾框插托凹槽高度磨耗大于4mm时更换。

车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行

钩舌与上钩耳的间隙：13号、13A型、13B型不大于8mm。

普碳钢钩舌不得装车使用。

钩耳上、下弯曲影响钩舌组装或三态作用时焊修。

钩舌内侧面及上、下弯角处，上、下牵引台根部圆角部位须采用荧光干法连续法探伤。

卡带裂损时截换，同一卡带接口不超过2个，截换长度每段不小于300mm，卡带须斜接。

棚车车门处脚蹬原为铆结构者，更换后可不用铆装。

上心盘更换为新品时，须采用铸造上心盘。

前、后从板座工作面磨耗深度大于3mm时焊修，其他部位磨耗深度大于8mm时焊修后恢复原形

枕梁或跨过中梁的横梁下盖板横裂纹位于中梁下方或两侧各100mm以内时，须焊装元宝形补强板，长度盖过中梁两侧100mm及以上，