大秦铁路股份有限公司配属的C80B、C80BH、C80BF、C80E、C80EH、C80EF型货车，根据轮轴和车钩状态，开展二级整备，B级修周期延长至42万km，A级修周期延长至180万km。

钩锁补充新品时，材质须为B级钢。

16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动，铆钉与下锁销杆间不应转动。

钩尾销插托裂纹时焊修或更换，焊修后磨修平整，并进行热处理。

铸造钩尾框横裂纹长度不大于50mm时焊修，大于时更换

钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内20mm为准；

13号、13A型、13B型钩舌销孔衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于1.5mm，深度不大于5mm。

13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为27SiMn，硬度为38～50HRC

13号、13A型、13B型车钩缓冲装置组装时车钩尾部与前从板间、缓冲器或后从板与钩尾框间可以加装工艺垫。

测量车钩组装间隙：钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于6mm

MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满16年报废。